Frederike C II
Description
Bateau de pêche de 42 pieds en bois et fibre de verre qui a coulé en 2015. Une partie de la coque et de la machinerie sont encore visibles. C'est aujourd'hui un site de plongée accessible en bateau à partir de Rimouski.
Historique
Bateau de pêche de 42 pieds en bois et fibre de verre. Construit en 2001, il a coulé le 28 avril 2015 au large de Rimouski suite à un incendie dans le compartiment moteur. Il n'y a pas eu de blessé ou de perte de vie. Le bateau appartenait à la Première Nation Malécite de Viger, Cacouna (Québec). Il y avait un équipage de quatre personnes à bord au moment du naufrage.
Trajet
- À partir de Montréal: 540 km
- Suivre l’autoroute Jean-Lesage (autoroute 20) en direction de Québec.
- À partir de Québec: 317 km
- Suivre l’autoroute Jean-Lesage (autoroute 20) et suivre les directions pour Rimouski, jusqu'à Cacouna.
- L'autoroute 20 se termine et il faut continuer sur la route 132 jusqu'à Bic, puis à nouveau l'autoroute 20.
- Prendre la sortie 614, se rendre jusqu'au bout du boulevard Industriel et tourner à droite sur la route 132 pour rejoindre de quai de Rimouski
Localisation
Coordonnée GPS: N48° 28.7402' W68° 36.8507'
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La plongée
La plongée doit se faire par bateau, généralement au départ de Rimouski, le port le plus proche. En date de l’été 2020, il n’y a pas de mouillage sur l’épave. Il faut donc la localiser avec la position GPS puis choisir soigneusement où jeter l’ancre pour être proche de la structure sans y mettre l’ancre. Comme pour la plupart des sites de la région, de plonger durant la marée montante augmente les chances de ne pas subir de courant, tout comme de choisir une période de basses eaux où le marnage est moins important. Même s’il y a beaucoup de variabilité d’une année à une autre, les probabilités d’avoir une bonne visibilité augmentent de juillet à septembre.
Les plongées s’y font entre 70 et 75 pieds et la température dépasse rarement 7 degrés C. La visibilité varie de nulle à 20 pieds et peut changer rapidement d’un cycle de marée à un autre. Il s’agit d’une plongée de niveau 2 (B) dont le profil sera carré et qui bénéficiera de l’utilisation de nitrox (EAN-36). Une plongée typique sur un cylindre durera moins d’une heure.
Ce petit bateau de pêche en fibre de verre semble avoir brûlé jusqu’à sa ligne de flottaison. Il est partiellement enfoncé dans la vase sur tribord et la proue est la section qui est la plus élevée, culminant à environ 6 ou 7 pieds du fond. L’arrière du bateau est intact et bien distinct du fond . La fibre de verre est encore colorée en bleu, blanc et rouge. L’hélice et le gouvernail sont facilement accessibles et semblent être en parfait état. Il y a un garde-fou en acier inoxydable qui est déposé sur le fond du côté tribord. Parmi les artefacts reconnaissables dans la portion centrale, il y a le moteur principal et ce qui ressemble à une génératrice. Les commandes du moteur sont déposées sur une plaque du côté tribord et les klaxons (cornes de brume) sont près d’un moteur à bâbord. Il y a aussi un filet bien visible au centre, à bâbord. Le fond marin est un mélange de sable et de vase qui limitera la visibilité si dérangée. On y voit des crabes, des étoiles de mer et d’autres invertébrés, mais l’épave est peu colonisée.
Photos
Avertissements
Éviter de plonger durant la marée descendante car les courants peuvent être forts. Des débris peuvent créer un risque d'enchevêtrement. La visibilité est souvent limitée à moins de 3m et la température oscille entre 5 et 10 degrés Celcius, même en été. Prévoir un habit isothermique adéquat.
Notes
Numéros utiles
Urgence médicale de plongée: 1-888-835-7121
Services de plongée à proximité
Boutique | Adresse | Téléphone | Services |
Centre de plongée du Bas St-Laurent | 292 St-Germain est, Rimouski | 418-722-6232 | Vente, location, service, nitrox, charters |
Expertise Maritime Diveteck | 73 Du Fleuve Ouest, Ste-Luce-sur-Mer | 418-732-9251 | Formation, Charter, Location, Inspection hydrostatique, Inspection visuelle, Air, Nitrox, Trimix |
Liens externes
https://lecimetieredusaint-laurent.com/
Plongée sur le Frederike C II sur Youtube
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