Islander

De Scubarama
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Description

Image d'archives du Islander

L’Islander est une épave de prédilection pour plusieurs plongeurs. La poupe est dans 15 pieds d’eau et la proue dans 60 pieds. Il pointe légèrement en amont dans un courant très léger qui en fait une plongée très agréable. Malheureusement, dans les deux dernières années, des chercheurs de trésors ont arraché une partie du pont.

Cet endroit est tout près de Heart Island, l'ile où sont situées les douanes américaine dans cette région du fleuve St-Laurent. Le site du Islander est accessible par bateau et par la rive américaine. Puisqu'il s'agit d'une épave en eaux américaines, il faut avoir son passeport pour pouvoir y aller.

Historique

Ce vapeur à aubes latérales a été construit à Rochester, N.Y., en 1871, et inauguré sous le nom de James H. Kelly. Il sera rebaptisé du nom de John Thom. L’Islander mesurait 125 pi. x 20 pi. x 7 pi. et jaugeait dans les 118 tonnes. En plus de transporter la poste entre Clayton et Alexandria Bay, il a commencé à servir aux visites guidées sur le fleuve et vers les îles, à partir du 31 juillet 1893. Le capitaine E.W. Visgar le commandait.

L’Islander a brûlé le 16 septembre 1909, alors qu’il était à quai à Alexandria Bay.

Trajet

  • À partir de Montréal: 261 km
    • Quittez Montréal en empruntant l'autoroute 20 ou 40, en direction de Kingston/Toronto. L'autoroute devient la 401 une fois la frontière du Québec franchi.
    • Par la rive ontarienne:
      • Prendre la sortie 675 menant à la route Thousand Islands Parkway.
      • Tourner à droite sur Thousand Islands Parkway et faites environ 10 km jusqu'à Rockport.
      • À Rockport, tourner à gauche sur Burtch Lane.
      • Plusieurs marina offrent une descente de bateau. Consulter les Notes pour en connaître quelques unes.
      • À cet endroit, vous serez situé juste à côté des douanes canadiennes, où vous devrez passer à votre retour en bateau.
      • Avant de se rendre au site, il faut passer aux douanes américaines avec son passeport qui sont situé sur Heart Island.
    • Par la rive américaine:
      • Prendre la sortie 661 en direction du Thousand Islands Bridge (route 137)
      • Suivre cette route jusqu'aux douanes américaines. La route devient ensuite la 81.
      • Continuer sur la route 81 pour 9 km.
      • Tourner à gauche sur la route 12, en direction de Alexandria Bay.
      • Après 6 km, tourner à gauche sur Church Street.
      • Au bout de la rue, tourner à gauche et stationner la voiture dans le stationnement public immédiatement à droite, en face du Pavilion, à l'ouest de l'hopital.

Localisation

Coordonnée GPS: N44° 20.290' W75° 55.240'

<googlemap version="0.9" lat="44.338167" lon="-75.920667" zoom="10" width="700" controls="small"> 44.338167, -75.920667 Islander </googlemap>

Voir la carte dans Google Maps

La plongée

Le meilleur accès au site consiste à se garer dans le stationnement face au pavillon, juste à l’ouest de l’hôpital. Après avoir endossé l’équipement, il ne reste plus qu’à marcher vers le côté est du pavillon, puis de descendre la pente vers le quai pour se mettre à l’eau. De là, descendez le courant sur 100 à 150 pieds jusqu’à l’épave. Il reste de nombreuses bouteilles à trouver près du navire. Plusieurs éléments de vaisselles ont été découverts par les plongeurs et ont été déposés en pile

Lorsque votre plongée est terminée, remontez à 15-20 pieds, où un léger courant vous poussera vers votre point d’entrée.

Photos

Avertissements

N’oubliez pas votre drapeau de plongée, car le trafic maritime est important dans cette zone.

Notes

Numéros utiles

Urgence médicale de plongée: 1-888-835-7121

Services de plongée à proximité

Boutique Adresse Téléphone Services
Hunt's Dive Shop 2 Fuller Street Apartment 3, Alexandria Bay (à 2 pas à l'Est de l'Hopital) (315) 482-4470 Formation, Location, Réparation, Air


Liens externes

Météo prévue sur ce site de plongée

Video d'une plongée hivernale sur le Islander

Le guide de plongée du Seaway Trail

Bibliographie

Texte original de Don Martin; "The Best Damn Diver in the Best Damn River". Traduit par Marc Bélair.


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